HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品）

新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。リアルライン D51 241 追分機関区、D51 711 標準ギースル装備。D50【♯039】MicroAce。KATO 583系 7両基本セット + 2両増結セット 10-395/396。KATO E657系 特急ひたち ときわ 基本増結10両セット。リリパット　HOゲージ　11個セット。【 18個セット 】 TOMIX 鉄道模型 貨車 コンテナ まとめ売り。マイクロエースA-7960京急2000形リバイバル塗装8両セット。KATO 10-954 E531系 赤電タイプ 5両。［専用］TOMIX ナハネ11とナハネフ10 HOゲージ。マイクロエース A-2463 205系1000番台 増結4両セット。HOゲージ、 カツミ C62蒸気機関車、(モーター交換メンテナンス済)中古品。中村精密 ED29 メーカー未塗装完成品（動力装置除く）。Nゲージ KATO レール まとめ売り　WS248PC　WS124PC 3905。KATO　103系「ウグイス」４両セット 品番10-1743C。KATO 3068 ED16 Nゲージ。鉄道模型　まとめ売り。KATO Ｎゲージ　683系2000番台「しらさぎ」5両基本＋3両増結セット。［ジャンク］KATO カトー　小田急10000形　11両ロマンスカー。マイクロエースA-4811 E653系フレッシュひたち赤 7両セット