HOT ! ZRX1200 DAEG トキコ ゴールドキャリパー 2016年式 分解清掃済

カワサキ ZRX1200 DAEG ファイナルエディション TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式③ 分解清掃済 ZRX400 流用 ご覧いただきましてありがとうございます。ハーレー　スポーツスターS リアブレーキレバー。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG ファイナルエディション　 車台：　 年式：2016年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。アドレスV125 TOKICO 強化 キャリパー KX85 KLX125。シール溝も比較的綺麗な状態でした。スズキHayabusハヤブサ　ブレーキ、クラッチレバー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。高品質 ブレーキマスター + クラッチホルダー CBX400F GS400。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。kz フロントブレーキキャリパー。　ファイナルエディション専用のゴールドキャリパー。スズキ純正 ダブル用ディスクローター GS400 GSX400E GT380。ゴールドキャリパーに特有な塗膜剥がれ箇所ございます。ぴーぞーさん専用　エイプ　リアドラム用ディスクブレーキキット。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ベルリンガー　ピッチ84mm カニ　キャリパー ブレンボ　zrx1100。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。トリッカー　ブレーキ、クラッチレバー、クラッチケーブルセット。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。パッド90%　ゼファーχ 　フロントブレーキ　キャリパー　ゼファー400χ。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。ハーレーパーツ。　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。4POD キャリパー　ニッシン R1-Z/FZR250R(3XC/3LN)。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。ブレンボブレーキです。バイク乗り換えのため、出品します。。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。BRAKING STX41D 　CBR1000RR　320ｍｍ。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。美品 ハーレー フロント ブレーキホース ブレーキライン バンジョー FXR。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。Z900RS 純正 フロント ブレーキディスク ローター 2枚。　取付ピッチ62ミリ。ブレンボ ラジアルブレーキマスターシリンダー 19x20。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。【ハーレー純正】クラッチブラケット ブレーキマスターキット ・レバーセット。　　　質問等ございましたら、投稿ください。RCB レーシングボーイ　01BP034B-KN 右側ブレーキ用。是非ともご検討くださいませ。ドゥカティs4 s4r ディスクローターブレンボ。